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El Servicio de Administración Tributaria (SAT) dio a conocer el 29 de septiembre la Tercera Versión Anticipada de la “Tercera Resolución de Modificaciones de la Resolución Miscelánea Fiscal para 2021”, la cual puede descargar aquí: https://bit.ly/3l0NIIn

Los principales cambios identificados del CFDI y el Complemento Carta Porte son los siguientes:

I. Requisitos de las representaciones impresas del CFDI

Regla 2.7.1.7 de la RMF para 2021.

Se modifica el inciso a) de la fracción VII, para referir el fundamento de la fracción VI de la regla 2.7.4.4.

Se adiciona la fracción IX para mencionar que en la representación de impresa del CFDI + Complemento Carta Porte deben incluirse los datos señalados del instructivo de llenado de la carta porte.

II. CFDI de tipo ingreso con el que se acredita el transporte de mercancías

Regla 2.7.1.9 de la RMF para 2021.

Se modifica este dispositivo para referir el procedimiento de la emisión del CFDI tipo ingreso.

El primer párrafo contempla los servicios de transporte general, especializado y los servicios de paquetería y mensajería, de grúas de arrastre y de grúas de arrastre y salvamento y depósito de vehículos, así como de traslado de fondos y valores o materiales y residuos peligrosos, entre otros servicios.

Continúa considerando los tipos de tráficos terrestre, férrea, marítima o aérea.

Asimismo, el CFDI + Complemento Carta Porte deberá reunir los requisitos normativos, el cual amparará la prestación del servicio y acreditará el transporte y legal estancia de los bienes o mercancías.

El segundo párrafo menciona que el transportista tiene la factibilidad de acreditar con el CFDI tipo ingreso la legal estancia y tenencia de las mercancías, siempre que se declare el número de pedimento de exportación.

El tercer párrafo menciona que la transportación de hidrocarburos y petrolíferos deberá acompañarse con el CFDI de ingreso incorporando los complementos carta porte y el de hidrocarburos y petrolíferos.

El cuarto párrafo establece que el sujeto obligado debe expedir el CFDI + complemento carta porte con los requisitos normativos.

El quinto párrafo indica que cliente o contratante se encuentra obligado a proporcionar la información exacta al transportista relacionado con el traslado de las mercancías.

Por último, el sexto párrafo menciona que en el supuesto que realice el movimiento de mercancías sin cumplir con el CFDI o los complementos señalados no reúnan las especificaciones, el proveedor del servicio y el cliente serán responsables ante la autoridad competente.

III. Nuevas disposiciones para servicios especializados

Adicionalmente, fueron incorporadas 7 nuevas disposiciones que segmentan la utilización del CFDI, incluyendo o no el complemento carta porte de acuerdo con los supuestos que se indican a continuación:

Regla              Descripción

2.7.1.51.         CFDI con el que los propietarios, poseedores, tenedores, agentes de transporte o intermediarios pueden acreditar el traslado de bienes o mercancías.

2.7.1.52.         Traslado local de bienes o mercancías.

2.7.1.53.         Emisión de CFDI con complemento Carta Porte en la prestación de servicios de paquetería o mensajería.

2.7.1.54.         Emisión de CFDI con complemento Carta Porte en la prestación de servicios de traslado de fondos y valores a nivel local.

2.7.1.55.         Emisión de CFDI con complemento Carta Porte en la prestación de servicios de grúas, servicios auxiliares de arrastre y salvamento a nivel local.

2.7.1.56.         Emisión de CFDI con complemento Carta Porte en la prestación de servicios de transporte o distribución de hidrocarburos o petrolíferos a nivel local.

2.7.1.57.         Emisión de CFDI con complemento Carta Porte en la prestación de servicios de transporte consolidado de mercancías.

El uso del complemento de la carta porte fue prorrogado al 1 de diciembre de 2021 y la expedición del citado complemento, cumpliendo con la estructura e instructivo de llenado emitido por el SAT se extendió hasta el 1 de enero de 2022.

El uso del complemento de la carta porte fue prorrogado al 1 de diciembre de 2021 y la expedición del citado complemento, cumpliendo con la estructura e instructivo de llenado emitido por el SAT se extendió hasta el 1 de enero de 2022.SAT publicó modificaciones a las reglas del complemento de Carta Porte.
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El Servicio de Administración Tributaria (SAT) y la Secretaría de Hacienda y Crédito Público (SHCP) dieron a conocer que el uso del complemento Carta Porte, será obligatorio a partir del 1 de diciembre de 2021.

Esto para los efectos de las reglas 2.7.1.8., y 2.7.1.9. y el artículo Trigésimo Sexto Transitorio de la RMF 2021.

Se entiende que cumplen con lo dispuesto en el párrafo anterior, los contribuyentes que expidan el CFDI al que se incorpore el complemento Carta Porte antes del 1 de enero de 2022 y éste no cumpla con los requisitos del “Estándar del complemento Carta Porte” y el “Instructivo de llenado del CFDI al que se le incorpora el Complemento Carta Porte”.

En Indicium Solutions, contamos con una propuesta para que su empresa cumpla cabalmente con este requisito fiscal.

Contáctanos: daniel.sanchez@indiciumsolutions.com.mx

El desafío de cumplir con todo lo requerido por el Servicio de Administración Tributaria (SAT) en el complemento de la Carta Porte es muy grande, al grado de que las principales Cámaras de los distintos servicios de transporte realizaron varias mesas de trabajo para lograr una prórroga que les permitiera entender y llevar a cabo cabalmente todo lo solicitado en tiempo y forma.

Falta que se publique en una regla miscelánea dicha prórroga para que sea oficial.  Se espera que ocurra antes de que finalice el presente mes, fecha en que iniciaría la obligatoriedad de este complemento

Hoy, esa prórroga que ha difundido la CANACAR, permitirá seguir revisando junto con la Autoridad la forma de simplificar esta nueva disposición a fin de ajustar los procesos, procedimientos y sistemas. Se contará con un periodo de prueba del 1 al 31 de diciembre de 2021, con el fin de hacer los ajustes necesarios y dejar los sistemas listos para que todo funcione como se solicita.

Una vez llevado a cabo lo anterior, las empresas ahora sí tendrán que cumplir de manera obligatoria el complemento Carta Porte a partir del 1 de enero de 2022.

La Carta Porte como se ha informado está integrada con toda la información relacionada a los bienes o mercancías, ubicaciones de origen, puntos intermedios y destinos, así como lo referente al medio por el que se transportan; ya sea por vía terrestre, aérea, marítima o fluvial; y en su caso, incorporar la información para el traslado de hidrocarburos y petrolíferos.

Y con el complemento se incorpora al CFDI de tipo traslado para acreditar la posesión de las mercancías, brindando información sobre su procedencia y destinos que se llevan mediante los distintos medios de transporte.

Aliados de TI

Si bien, las compañías de transporte hoy generan sus CFDI electrónicos, tienen que adicionar a dicho documento una serie de datos e información detallada que implica cambiar algunos procesos en la forma de operar y que hace que todas las personas hoy involucradas en la ruta de principio a fin tengan este complemento.

Ante este desafío es importante acercarse a proveedores de tecnología con experiencia acreditada para dar cumplimiento a cada uno de los requisitos que se solicitan en el complemento en cuestión.

De esta forma, no sólo se tendrá el apoyo para hacer el cambio como se solicita, sino que puede hacerse con mayor facilidad, ante la complejidad exigida.

En el Directorio de AMITI https://amiti.org.mx/dir-empresas podrás consultar a los proveedores que cuentan con tecnologías de clase mundial, respaldadas por personal especializado para su implementación para contribuir a cumplir cabalmente con las disposiciones de las autoridades fiscales.

Espero tus comentarios en maricela.sanchez@indiciumsolutions.com.mx

Hasta la próxima.

Su entrada en vigor es el 1 de enero de 2022 de acuerdo a CANACAR y la CONTRAM

El Servicio de Administración Tributaria (SAT) otorgó una prórroga hasta el 1 de enero de 2022 para cumplir con la obligatoriedad de contar con el complemento Carta Porte.

Lo anterior, se derivó luego de varias mesas de trabajo, mismas que concluyeron hoy y en las que participaron la Cámara Nacional del Autotransporte de Carga (CANACAR) y la Confederación Nacional de Transportistas Mexicanos (CONATRAM).

“Se sensibilizó sobre los desafíos que supone cumplir con el Complemento Carta Porte en la fecha designada, este día Raquel Buenrostro, jefa del SAT en México, confirmó hoy la prórroga para que entré en vigor en enero 2022”, destacó la CANACAR.

El SAT había puesto como fecha de entrada en vigor de dicha disposición el 30 de septiembre de 2021.

En las mesas de trabajo también participó Carlos Morán, Subsecretario de Transporte de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes, para el entendimiento y los nuevos acuerdos que implican, nuevas reglas y modificaciones de algunas otras.

Dentro de los principales acuerdos se tiene que:

  1. Antes del 15 de septiembre se publicará los cambios a la Regla en mención.
  2. Habrá prórroga hasta el 30 de noviembre de 2021 y un periodo de prueba del 1 al 31 de diciembre.
  3. Será obligatorio a partir del 1 de enero del año 2022.

Además, la CANACAR informó que en este período se instalarán nuevamente mesas de trabajo para los siguientes temas:

  • Mesa Jurídica.
  • Mesa Normativa.
  • Mesa de Seguridad.
SAT da prórroga a complemento carta porte

El complemento Carta Porte está integrado por toda la información relacionada con los bienes o mercancías, ubicaciones de origen, puntos intermedios y destinos, así como lo referente al medio por el que se transportan; ya sea por vía terrestre, aérea, marítima o fluvial; y en su caso, también pide incorporar los datos para el traslado de hidrocarburos y petrolíferos.

Ante estos desafíos y, aprovechando la prórroga otorgada por las autoridades fiscales, es importante acercarse a proveedores de tecnología de clase mundial para dar cumplimiento a cada uno de los requisitos que se solicitan en el complemento en cuestión.

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Falta poco para la obligatoriedad de la Carta Porte.

Entre los países que conforman la América Latina, lamentablemente, existe un problema latente de evasión fiscal.

Esta realidad, ha involucrado prácticas ilegales como son el contrabando de mercancías que, por su origen, no pagan los impuestos correspondientes, minando los ingresos de las autoridades fiscales.

De acuerdo a datos publicados por el SAT, se estima que, en México, aproximadamente el 60% de las mercancías transportadas en el territorio, ya sea por vía aérea, marítima o terrestre, son ilegales.

Ante esta problemática de importancia medular, el SAT decidió agregar como un requerimiento indispensable para el transporte de mercancías, un instrumento identificado como el complemento de Carta Porte. Este complemento podrá ser agregado al CFDI de Traslado o al CFDI de Ingreso. La obligación para su emisión tendrá exigencia una vez transcurridos 120 días naturales posteriores al día siguiente del inicio de su vigencia, es decir, a partir del 30 de agosto próximo.

En este complemento, las empresas deberán informar el origen, ubicación, destino y rutas de transporte de los productos trasladados por carreteras, ferrocarril, agua o aire en México y los transportistas deberán llevar en el vehículo una copia de dicho complemento de Carta Porte, que acredite el cumplimiento legal de este mandato.

La autoridad fiscal (SAT) ha publicado diversos videos y casos de uso de la Carta Porte en apoyo de los contribuyentes.

Los más relevantes:

  1. Complemento Carta Porte. Conoce qué es, quién debe emitirlo y a partir de cuándo.  Duración 1:11:56  27 mayo 2021 https://www.youtube.com/watch?v=lGaHz7q6Hc4  
  2. Caso práctico para autotransporte federal. Duración 53:41 min, 3 Junio 2021 https://www.youtube.com/watch?v=5A6YTKfY9I8
  3. Caso práctico para transporte aéreo. Duración 39:35 min, 10 junio 2021 https://www.youtube.com/watch?v=GlSb4OqdBZc
  4. Caso práctico para transporte marítimo Duración 43:40 min, 17 junio 2021 https://www.youtube.com/watch?v=bnRbYQFGavg&t=380s 
  5. Caso práctico para transporte ferroviario, Duración: 52:45 min  24 jun. 2021 https://www.youtube.com/watch?v=pWL4Msy_HaE 

El SAT también creó un minisitio de la Carta Porte del SAT para dar información más amplia sobre el tema. Te sugerimos consultarlo:

http://omawww.sat.gob.mx/cartaporte/Paginas/autotransporte/index.html

En caso de tener dudas sobre la aplicación del mismo, no pierdas tiempo y dirígete directamente al SAT a través de los medios disponibles para el servicio a los contribuyentes.

Es importante señalar que tanto desarrolladores, Integradores de soluciones y proveedores autorizados de certificación (PAC´S) afiliados a la AMITI, han trabajado arduamente para estar listos y dar el servicio de emisión y timbrado de la Carta Porte a quienes lo requieren. Consulta el directorio de proveedores.

Nuestra recomendación es que se acerquen a su proveedor de confianza y soliciten el apoyo que requieran para avanzar en el proceso de implementación y no apostar a que el SAT de último minuto informe de una prórroga.

Se buscan las mejores opciones para el sector de autotransporte con respecto a la Carta Porte

La Cámara Nacional del Autotransporte de Carga (CANACAR) dijo que continua en diálogo con el Servicio de Administración Tributaria (SAT), en seguimiento a los cambios que en este año ha tenido la Resolución Miscelánea Fiscal y a la publicación del denominado complemento Carta Porte.

Al analizar los elementos solicitados en el complemento y para que su implementación coincida con los aspectos operativos en la prestación de sus servicios, CANACAR presentó propuestas que, creen, les permitirá alcanzar los objetivos que tiene la Carta Porte.

CANACAR Carta Porte
El sector autotransporte trabaja para cumplir los requerimientos de la Carta Porte

Las propuestas planteadas por CANACAR son:

  • La emisión de un CFDI de tipo traslado por parte del prestador del servicio con su complemento “Carta Porte” al inicio del viaje, y una vez concluido y validado por parte del cliente, proceder a emitir el CFDI de tipo ingreso relacionándolo con el o los CFDI de tipo traslado correspondientes.
  • Que el campo relativo a las unidades vehiculares en el complemento “Carta Porte, admita datos de dos o más unidades y de dos o más operadores para los movimientos de mercancías que así lo requieran.
  • Establecer procedimientos específicos para los casos que así lo requieran, sin que el cumplimiento de la emisión del CFDI con complemento “Carta Porte”, incida en la eficiencia operativa y administrativa de los prestadores del servicio.
  • La inclusión dentro del complemento “Carta Porte” de las cláusulas que corresponden al contrato de prestación del servicio (Carta de porte).El otorgamiento de una prórroga para la obligatoriedad del complemento “Carta Porte”, en virtud de las adecuaciones que son necesarias para su puesta en marcha.Las propuestas planteadas por CANACAR son:

Por la importancia del tema, se acordó celebrar mesas de trabajo de forma directa, en donde se aborden de manera conjunta entre la titular del SAT, el titular de la DGAF, y directivos de CANACAR, además de otras organizaciones de transporte, el detalle de las propuestas, mismas que tendrán lugar en los próximos días.

Las propuestas están enfocadas a facilitar el cumplimiento de la norma orientándolas a la operación real de los servicios dentro del marco legal en la materia.

Finalmente, la autoridad fiscal hizo énfasis en que el cumplimiento de la regla 2.7.1.9. hace corresponsables a los usuarios y a los prestadores del servicio del autotransporte de carga, por lo que cada participante deberá emitir su CFDI con complemento carta porte conforme a su participación en la operación.

Llene correctamente el CFDI para Carta Porte.

El Servicio de Administración Tributaria (SAT) dio a conocer un instructivo para el llenado correcto y la forma de expedir un Comprobante Fiscal Digital por Internet (CFDI) con complemento Carta Porte.

Con lo anterior, se busca observar las definiciones del estándar tecnológico correspondiente y las disposiciones jurídicas vigentes aplicables.

CFDI Carta Porte
La Carta Porte busca incorporar información relacionada con el traslado de bienes o mercancías.

El pasado 1ro. de mayo de 2021, las autoridades fiscales publicaron en su portal de Internet, la información correspondiente al Complemento Carta Porte, el cual tiene la finalidad incorporar al CFDI información relacionada con:

• El traslado de bienes o mercancías.

• Ubicaciones de origen y destinos.

• Medio de transportación ya sea por vía terrestre (carretera federal), o vía férrea, aérea, marítima o fluvial.

• El traslado de hidrocarburos o petrolíferos.

Este requerimiento entró en vigor el 1 de junio por lo que es relevante identificar a detalle lo que se solicita y evitar caer en incumplimientos.

Descarg aquí el instructivo para llenar correctamente un CFDI con complemento de Carta Porte: http://bit.ly/InstructivoCartaPorte

El pasado 1º. De mayo del actual se publicó en el Portal del SAT los documentos técnicos del complemento de la carta porte.  Al dar clic en cada uno lo podrán abrir.

Esquema de Carta Porte (xsd)​
Estándar de Carta Porte (pdf)
Secuencia de cadena original carta porte (xslt)
Esquema de los catálogos (xsd)
Matriz de errores (xls)

Adicionalmente, se publicó la siguiente información de apoyo:

Documento​​​DescripciónConsulta​
​Catálogos del complementoConsulta las claves y descripciones de los catálogos a utilizar en el llenado de la factura.​Catálogos​
​Preguntas frecuentesConsulta las respuestas a las que se realizan con mayor frecuencia (vigente).​Preguntas 

En esta liga también podrás encontrar toda la información anterior: https://bit.ly/3b8csZZ 

En la  Primera Resolución de Modificaciones a la Resolución Miscelánea Fiscal para el 2021 publicada en el DOF en 3 de mayo pasado, en el  Transitorio Décimo Primero dice que dicho complemento entrará en vigor el 1º. de junio de 2021 y será obligatorio para los contribuyentes señalados en la regla 2.7.1.9 después de 120 días naturales.